A última edição da revista Cimbra, publicada pelo Colégio de Engenheiros Técnicos de Obras Públicas, dedica uma ampla reportagem ao novo acesso sul a Igualada (Barcelona), uma obra executada em UTE pela Extraco a pedido de Infraestructuras de Catalunya.

O artigo, assinado por Francisco Javier Prego Martínez, centra-se principalmente no singular viaduto metálico sobre o rio Anoia. Com três vãos e um arco central sobre o principal, a estrutura tem um comprimento de 116,4 metros de tabuleiro contínuo sem juntas interiores e uma largura de 17,5. A tipologia do vão que cobre a zona de fluxo preferencial do rio corresponde a um arco com tabuleiro inferior amarrado por meio de bowstring que, neste caso, foi resolvido com um arco central com uma altura de 7,8 metros acima do nível do solo. O artigo descreve em detalhe as suas características e o processo de construção da ponte.

A obra também incluiu uma via com pouco mais de um quilómetro de extensão e quatro rotundas. Duas delas, com 50 metros de diâmetro cada, servem de ligação com a C-37, no ponto quilométrico 64,3 do troço entre Vilanova del Camí e Igualada.

A via atravessa a Riera de la Garrigosa com um tabuleiro de 10,70 metros de largura e o caminho da Fasina com outra rotunda de dimensões semelhantes às anteriores. A quarta rotunda liga o cruzamento das ruas Rec e Misericòrdia, já na localidade de Igualada.

Acesso à revista (o artigo começa na página 47):

https://www.yumpu.com/es/document/read/70888276/cimbra-revista-428