A nova autoestrada Ourense-Celanova, construída por as empresas ourensanas Extraco e Copasa com um investimento de 121,8 milhões de euros e explorada por uma sociedade também participada por Extraco, compreende 18.744 metros de comprimento e tem 25,5 metros de largura. A presente via de circulação possui dois sentidos, com duas faixas de rodagem em cada sentido, e um separador central em betão armado. Cada faixa de rodagem tem uma largura 3,5 metros, existindo duas faixas de segurança (bermas), tendo a berma exterior uma largura de 2,5 metros e a inferior 1,5 metros.

O troço inclui três viadutos de notável envergadura, o de Rego do Porto, de 160 metros; o de Arnoia, de 199, e o de Ourilhe, de 120 metros de comprimento. Foram construídos também 13 passagens superiores e 18 inferiores. É constituído por cinco acessos, o primeiro para facilitar a ligação desde a autoestrada A-52 até aos locais de A Merca, A Barxa, Celanova Centro e Celanova Sul.

A autoestrada encontra-se numa área em que residem 130.000 pessoas e foi desenhada com elevados padrões de segurança.

A sociedade concessionária, Aucel S.A, foi criada no ano de 2009 e está participada por Extraco. Explora a infraestrutura a través de portagens com uma duração de 30 anos. A obra foi inaugurada no passado 28 de Janeiro pelo presidente da Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijoo.