Um protótipo semelhante, mas tecnicamente mais completo do que o utilizado pelo Google para a sua ferramenta “Street View” recolhe todo tipo de dados sobre as condições da estrada.

Extraco participa numa estratégia de I+D que irá criar e adaptar sistemas tecnológicos para melhorar a segurança rodoviária e reduzir os custos de manutenção. Especificamente, a iniciativa, na que participam outras empresas da Galiza e a Universidade de Vigo, e que está cofinanciada com fundos europeus, desenvolve software e tecnologia para a inspeção de infraestruturas, a fim de otimizar a toma de decisão sobre a necessidade de realizar tarefas de reabilitação em pontes, túneis, viadutos, pavimentos, viadutos e taludes.

Especificamente, os investigadores estão a desenvolver um protótipo semelhante ao utilizado pelo Google para tirar as imagens que aparecem na sua ferramenta “Street View”, embora com aplicações tecnológicas novas e específicas, e com uma precisão centimétrica. Assim, uma viatura com todo o equipamento instalado circula nas estradas e recolhe os dados necessários para estabelecer um diagnóstico do estado das vias. Este protótipo conta com sensores diferentes, como um laser-scâner, -que permite a recolhida massiva de dados e cria imagens a partir de nuvens de pontos-, termografia infravermelha, fotogrametria, vídeo, georradar, perfilometria laser e sistema de posicionamento global.

Todos os dados recolhidos passam a uma base de dados georreferenciada num computador central, através da conceção de um software de controlo que sincroniza todos os sistemas e permite um diagnóstico da situação real de cada infraestrutura. Este sistema facilita os estudos sobre a sinalização das estradas ou o estado das entradas e saídas das mesmas.

Uma das principais vantagens deste projeto é a enorme redução de custos e de tempo na manutenção de estradas. Num dia de recolha de dados, a viatura de inspeção pode gravar informação de mais de 200 quilômetros, sendo agora necessários vários dias de trabalho de campo e equipamento técnico e humano quantitativamente importante e especializado em diferentes áreas. O sistema também permite que as revisões do estado das estradas possam ser feitas com mais frequência e, assím, priorizar as ações de conservação, especialmente tendo em conta o cenário econômico atual, que com menos recursos não pode esquecer as questões relacionadas com a segurança rodoviária.

O trabalho, denominado projeto Sitegi, está cofinanciado pelo Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional FEDER, no âmbito do Programa Operacional do Fundo de Tecnologia 2007-2013, e pelo Centro de Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI). Junto com a Extraco participam neste projeto de investigação as empresas galegas Misturas, Insitu Engenharia, Enmacosa e Lógica Equipamentos, assim como o Grupo de Investigação TF1 da Universidade de Vigo. O projeto, no equador dos três anos considerados para a sua conclusão, tem um orçamento de mais de 3,7 milhões de euros.

O projeto Sitegi conta com os seguintes objetivos específicos:

1. Projetar e fabricar um sistema integrado de inspeção das infraestruturas, um protótipo de unidade móvel básica onde estarão integrados todos os componentes necessários para a recolha massiva de dados.
2. Desenvolver protocolos para inventariar infraestruturas rodoviárias.
3. Definir os métodos de documentação das estradas e infraestruturas associadas por meio dos sensores não destrutivos integrados na unidade móvel de inspeção.
4. Desenvolver métodos de avaliação para o diagnóstico do estado de uma determinada via.
5. Identificar as necessidades ótimas de manutenção em cada uma das estradas.
6. Reforçar a cooperação entre empresas e a transferência de conhecimentos desde os centros de investigação á indústria.
7. Reduzir os custos da manutenção das infraestruturas em território espanhol e aumentar a segurança nas mesmas.
8. Promover o uso de tecnologias que tornem as empresas participantes no projeto mais competitivas globalmente, permitindo que se favoreça a sua internacionalização.