Infraestruturas de Portugal, organismo dependente do Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, encomendou a Extraco um importante contrato para a reabilitação estrutural de três grandes pontes. As obras abranguem os trabalhos de reparação de três viadutos da Estrada Nacional EN-234, dois deles sobre o río Criz (Criz I-Ribeira de Breda e Criz II-Ribeira de Criz) ao seu passo por Santa Comba Dão, no distrito de Viseu, e um terceiro, a ponte de São João das Areias sobre o río Mondego, na povoação de Tábua, distrito de Coimbra.

As pontes Criz I e II, de 180 e 300 metros de comprimento, respetivamente, foram projetadas pelo engenheiro português Edgar Cardoso e construidas entre 1976 e 1979 em betão pré-esforçado com lajes vigadas nos tabuleiros. A ponte de São João das Areias, projetada por este engenheiro pela mesma época, cruza a barragem de Aguieira, tem 260 metros de comprimento e é de tipologia estrutural similar às anteriores. Nos três viadutos foram detectados problemas de reações expansivas pelos álcalis do betão em varios pilares, o que aconselhou a sua reparação para evitar riscos de segurança.

A reparação que está a desenvolver Extraco avança a bom ritmo e inclui atuações de grande complexidade técnica, como a substituição das fundações nalguns pilares situados dentro do rio e da barragem. Para isso, são ussados pilotes de grande diâmetro com camisas metâlicas perdidas.

Os trabalhos serão completados nos próximos meses, com a substituição dos elementos de apoio dos tabuleiros, reforços em fustes e reparações pontuais de patologias estruturais e de durabilidade em pilares e capiteis, ademais da aplicação de elementos de proteção do betão. A previsão da firma é que todas as atuações nestas pontes estejam completamente finalizadas no último trimestre de 2017.